michael schumacher biography in hindi

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माइकल शूमाकर (जन्म 3 जनवरी 1 9 6 9) एक सेवानिवृत्त जर्मन रेसिंग ड्राइवर है, जिसने जॉर्डन ग्रैंड प्रिक्स, बेनेटन और फेरारी के लिए फ़ॉर्मूला वन में भाग लिया

जन्म 3 जनवरी 1 9 6 9 (उम्र 4 9)
हूर्थ, पश्चिम जर्मनी

जहां उन्होंने अपने अधिकांश करियर के साथ-साथ मर्सिडीज के लिए खेल में वापसी के लिए बिताया। व्यापक रूप से अब तक का सबसे बड़ा फ़ॉर्मूला वन ड्राइवरों में से एक माना जाता है, और कुछ लोगों द्वारा हर समय सबसे महान माना जाता है, शूमाकर इतिहास में एकमात्र ड्राइवर है जो सात फ़ॉर्मूला वन वर्ल्ड चैम्पियनशिप जीतने के लिए है, जिनमें से पांच लगातार जीते हैं। खेल के इतिहास में सबसे सफल ड्राइवर, शूमाकर के पास विश्व चैंपियनशिप खिताब (7), सबसे ग्रैंड प्रिक्स जीत (9 1), सबसे तेज़ अंतराल (77) और एक ही सत्र में जीते जाने वाले सबसे दौड़ के लिए रिकॉर्ड हैं। (13), और आधिकारिक फ़ॉर्मूला वन वेबसाइट (फॉर्मूला 1.com) के मुताबिक, शूमाकर खेल से उनकी सेवानिवृत्ति के समय “सांख्यिकीय रूप से सबसे बड़ा चालक खेल कभी देखा” था।

एक बच्चे के रूप में कार्टिंग में सफलता के बाद, शूमाकर ने वर्ल्ड स्पोर्ट्सकार चैंपियनशिप में मर्सिडीज में शामिल होने से पहले फॉर्मूला कोनिग और फॉर्मूला थ्री में खिताब जीता। 1 99 1 में, जॉर्डन फॉर्मूला वन टीम के लिए उनकी मर्सिडीज-वित्त पोषित दौड़ की शुरुआत के परिणामस्वरूप शूमाकर को उस सीजन के बाकी हिस्सों में बेनेटटन द्वारा हस्ताक्षर किया गया। 1 99 4 में 1 99 3 में तीसरे स्थान पर रहे और 1 99 4 में पहली जर्मन वर्ल्ड ड्राइवर्स चैंपियन बनने से पहले डेमन हिल पर एक बिंदु से विवादास्पद परिस्थितियों में। 1 99 5 में उन्होंने सफलता को दोहराया, इस बार अधिक मार्जिन के साथ। 1 99 6 में, शूमाकर फेरारी चले गए, जिन्होंने आखिरी बार 1 9 7 9 में ड्राइवर्स चैंपियनशिप जीती थी, और फॉर्मूला वन इतिहास में उन्हें सबसे सफल टीम में बदलने में मदद की, क्योंकि वह 1 99 7 और 1 99 8 के खिताब जीतने के करीब आए, उन्होंने अपना पैर तोड़ने से पहले 1 999 के ब्रिटिश ग्रांड प्रिक्स ने एक और खिताब रन समाप्त किया।

शूमाकर ने 2000 से 2004 तक लगातार पांच ड्राइवरों का खिताब जीता, जिसमें अभूतपूर्व छठे और सातवें खिताब भी शामिल थे। 2002 में, शूमाकर ने रिकॉर्ड छह छक्के के साथ खिताब जीता और प्रत्येक दौड़ में मंच पर समाप्त हो गया। 2004 में, शूमाकर ने पहली तेरह दौड़ में से बारह जीते और उन्होंने अपना अंतिम खिताब जीतने के बाद रिकॉर्ड 13 बार जीतने के लिए आगे बढ़े। 2006 में शूमाकर फॉर्मूला वन से सेवानिवृत्त हुए, रेनॉल्ट के फर्नांडो अलोनसो के रनर-अप को खत्म करने के बाद। स्यूमाकर 2010 में मर्सिडीज के साथ फॉर्मूला वन लौट आया। उन्होंने 2012 मोनाको ग्रैंड प्रिक्स में सबसे तेज़ क्वालीफाइंग समय का उत्पादन किया, और 2012 यूरोपीय ग्रैंड प्रिक्स में अपनी वापसी पर अपना एकमात्र मंच हासिल किया, जहां वह तीसरे स्थान पर रहे। अक्टूबर 2012 में, शूमाकर ने घोषणा की कि वह सीजन के अंत में दूसरी बार सेवानिवृत्त होंगे।

प्रारंभिक वर्षों

शूमाकर का जन्म हर्थ, नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया में हुआ था, जो ब्रिकलेर, [16] और उनकी पत्नी एलिज़ाबेथ के लिए रॉल्फ शूमाकर था। जब शूमाकर चार वर्ष का था, तब उसके पिता ने एक छोटे मोटरसाइकिल इंजन को जोड़कर अपने पेडल कार्ट को संशोधित किया। जब शूमाकर ने इसे केर्पेन में दीपक पद में दुर्घटनाग्रस्त कर दिया, तो उसके माता-पिता उसे केर्पेन-होरम में कार्टिंग ट्रैक में ले गए, जहां वह कार्टिंग क्लब के सबसे कम उम्र के सदस्य बने। उनके पिता ने जल्द ही उन्हें त्याग किए गए हिस्सों से एक कार्ट बनाया और छह साल की उम्र में शूमाकर ने अपना पहला क्लब चैंपियनशिप जीता। अपने बेटे की रेसिंग का समर्थन करने के लिए, रॉल्फ शूमाकर ने दूसरी नौकरी किराए पर लेने और मरम्मत करने की कोशिश की, जबकि उनकी पत्नी ने ट्रैक के कैंटीन में काम किया। फिर भी, जब माइकल को 800 डीएम की लागत वाले एक नए इंजन की आवश्यकता थी, तो उसके माता-पिता इसे बर्दाश्त करने में असमर्थ थे; वह स्थानीय व्यापारियों से समर्थन के साथ रेसिंग जारी रखने में सक्षम था।

जर्मनी में विनियमों को एक कार्ट लाइसेंस प्राप्त करने के लिए कम से कम चौदह वर्ष की उम्र के ड्राइवर की आवश्यकता होती है। इस के आसपास जाने के लिए, शूमाकर ने 12 साल की उम्र में लक्ज़मबर्ग में लाइसेंस प्राप्त किया।

1 9 83 में, उन्होंने जर्मन जूनियर कार्ट चैंपियनशिप जीता एक साल बाद, उन्होंने अपना जर्मन लाइसेंस प्राप्त किया। 1 9 84 से, शूमाकर ने कई जर्मन और यूरोपीय कार्ट चैम्पियनशिप जीतीं। वह 1 9 85 में यूरोकार्ट डीलर एडॉल्फ न्यूबर्ट में शामिल हो गए और 1 9 87 तक वह जर्मन और यूरोपीय कार्ट चैंपियन थे, फिर उन्होंने स्कूल छोड़ दिया और मैकेनिक के रूप में काम करना शुरू कर दिया। 1 9 88 में उन्होंने जर्मन फॉर्मूला फोर्ड और फॉर्मूला कोनिग श्रृंखला में भाग लेने के बाद एकल सीट कार रेसिंग में अपना पहला कदम बनाया, बाद में जीत हासिल की।

1 9 8 9 में, शूमाकर ने विली वेबर की डब्ल्यूटीएस फॉर्मूला थ्री टीम के साथ हस्ताक्षर किए। वेबर द्वारा वित्त पोषित, उन्होंने जर्मन फॉर्मूला 3 श्रृंखला में भाग लिया, 1 99 0 में खिताब जीता। उन्होंने मकाऊ ग्रैंड प्रिक्स भी जीता। 1 99 0 के अंत में, उनके फॉर्मूला 3 प्रतिद्वंद्वियों हेनज़-हेराल्ड फ्रेंटज़न और कार्ल वेंडलिंगर के साथ, वह विश्व स्पोर्ट्स-प्रोटोटाइप चैम्पियनशिप में मर्सिडीज जूनियर रेसिंग कार्यक्रम में शामिल हो गए। यह एक युवा ड्राइवर के लिए असामान्य था: शूमाकर के अधिकांश समकालीन फॉर्मूला वन के रास्ते फॉर्मूला 3000 में प्रतिस्पर्धा करेंगे। हालांकि, वेबर ने शूमाकर को सलाह दी कि पेशेवर प्रेस कॉन्फ्रेंस के संपर्क में आने और लंबी दूरी की दौड़ में शक्तिशाली कारों को चलाने से उनके करियर में मदद मिलेगी। 1 99 0 के विश्व स्पोर्ट्सकार चैंपियनशिप सीज़न में, शूमाकर ने सौबर-मर्सिडीज सी 11 में ऑटोड्रोमो हरमनोस रोड्रिगुएज़ में सीज़न फाइनल जीता, और नौ दौड़ में से केवल तीन में दौड़ने के बावजूद ड्राइवरों की चैंपियनशिप में पांचवां स्थान हासिल किया। उन्होंने 1 99 1 के विश्व स्पोर्ट्सकार चैंपियनशिप सीज़न में टीम के साथ जारी रखा, जापान में ऑटोपोलिस में सीबेर-मर्सिडीज-बेंज सी 2 9 1 के साथ सीज़न की अंतिम दौड़ में फिर से जीत हासिल की, जिससे ड्राइवरों की चैंपियनशिप में नौवें स्थान खत्म हो गए। उन्होंने उस सत्र के दौरान ले मैन्स में भी भाग लिया, कार्ल वेंडलिंगर और फ़्रिट्ज़ क्रेट्ज़पॉइंटनर के साथ साझा की गई कार में 5 वां स्थान हासिल किया। 1 99 1 में, उन्होंने जापानी फार्मूला 3000 चैम्पियनशिप में एक दौड़ में भाग लिया, दूसरा स्थान हासिल किया।

फॉर्मूला वन कैरियर

शूमाकर को अपने पूरे करियर में एक दौड़ में महत्वपूर्ण क्षणों में तेज अंतराल पैदा करने की क्षमता और निरंतर अवधि के लिए अपनी कार को बहुत सीमित करने की क्षमता के लिए नोट किया गया था। मोटर स्पोर्ट लेखक क्रिस्टोफर हिल्टन ने 2003 में देखा कि “एक चालक की क्षमताओं का माप गीले दौड़ में उनका प्रदर्शन है, क्योंकि सबसे नाजुक कार नियंत्रण और संवेदनशीलता की आवश्यकता होती है”, और ध्यान दिया कि अन्य महान ड्राइवरों की तरह, गीम स्थितियों में शूमाकर का रिकॉर्ड बहुत दिखाता है कुछ गलतियों: 2003 के सत्र के अंत तक, शूमाकर ने 30 दौड़ों में से 17 दौड़ जीते गीले परिस्थितियों में जीते। शूमाकर के कुछ बेहतरीन प्रदर्शन इस तरह की स्थितियों में हुए, उन्हें गैर-जर्मन-भाषा मीडिया में भी “रेगेनकोनिग” (बारिश राजा) या “रेगेनेमिस्टर” (बारिश मास्टर) उपनाम दिया। उन्हें लाल रेरारी के कारण “रेड बैरन” के नाम से जाना जाता है और जर्मन मैनफ्रेड वॉन रिचथोफेन के संदर्भ में, प्रथम विश्व युद्ध के प्रसिद्ध उड़ने वाले इक्का। शूमाकर के प्रचलित नामों में “शूमी”, “श्यूई” और “शू” शामिल हैं। अक्सर जर्मनी में फ़ॉर्मूला वन को लोकप्रिय बनाने के लिए श्रेय दिया जाता है, जहां इसे पहले एक फ्रिंज खेल माना जाता था। जब शूमाकर 2006 में सेवानिवृत्त हुए, तो शीर्ष दस ड्राइवरों में से तीन जर्मन थे, किसी भी अन्य राष्ट्रीयता से अधिक और फॉर्मूला वन इतिहास में कभी भी मौजूद नहीं थे । सेबेस्टियन वेट्टल जैसे छोटे जर्मन ड्राइवरों ने महसूस किया कि शूमाकर फॉर्मूला वन ड्राइवर बनने में महत्वपूर्ण थे। अपने फॉर्मूला वन कैरियर के उत्तरार्ध में, और वरिष्ठ ड्राइवरों में से एक के रूप में, शूमाकर ग्रांड प्रिक्स ड्राइवर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष थे। 2006 के एफआईए सर्वेक्षण में, माइकल शूमाकर को फ़ॉर्मूला वन प्रशंसकों के बीच सीज़न का सबसे लोकप्रिय ड्राइवर चुना गया था।

व्यक्तिगत जीवन

शूमाकर का छोटा भाई राल्फ भी एक रेसिंग ड्राइवर है, उसने 1 99 7 से 2007 के अंत तक फॉर्मूला वन में दस साल तक प्रतिस्पर्धा की थी। उनके सौतेले भाई सेबेस्टियन स्टाहल भी एक रेसिंग ड्राइवर रहे हैं।

अगस्त 1 99 5 में, माइकल ने कोरिन्ना बेट्स से विवाह किया। उनके दो बच्चे हैं, एक बेटी गीना-मैरी, 20 फरवरी 1 99 7 को पैदा हुई और 22 मार्च 1 999 को पैदा हुए एक बेटे मिक। वह हमेशा अपने निजी जीवन से बहुत सुरक्षात्मक रहे हैं और उन्हें नापसंद करने के लिए जाना जाता है सेलिब्रिटी स्पॉटलाइट। परिवार 2007 में स्विट्ज़रलैंड के ग्लैंड के पास एक नव निर्मित हवेली में चले गए, जिसमें जिनेवा झील पर एक निजी समुद्र तट के साथ 650 वर्ग मीटर (7,000 वर्ग फीट) का क्षेत्र शामिल था और इसमें भूमिगत गेराज और पेट्रोल स्टेशन शामिल था।

शूमाकर और उनकी पत्नी टेक्सास और स्विट्जरलैंड में घोड़े की खेती करते हैं।

परिवार में दो कुत्तों हैं – एक भटकना कि कोरिना ब्राजील में प्यार में पड़ गई थी, और एक ऑस्ट्रेलियाई शेफर्ड नाम “एड” जिसका परिवार में आगमन हुआ था। असल में, 2007 में, शूमाकर ने व्यक्तिगत रूप से कुत्ते को इकट्ठा करने के लिए बवेरियन शहर कोबर्ग के माध्यम से एक टैक्सी चलाई और परिवार को स्विट्ज़रलैंड में अपनी वापसी की उड़ान बनाने में सक्षम बनाया। दोनों शूमाकर और टैक्सी चालक को स्थानीय पुलिस ने ठोकर दिया।

उनके मुख्य शौक घोड़े की सवारी में से एक था, और उन्होंने अपनी स्थानीय टीम एफसी एचिसेंस के लिए फुटबॉल खेला। वह फॉर्मूला वन ड्राइवरों के बीच कई चैरिटी फुटबॉल गेम्स और संगठित गेम में दिखाई दिए हैं।

23 जून 2003 को, शूमाकर को सैन मैरिनो के सबसे शांत गणराज्य के लिए राजदूत-ए-लार्ज के रूप में नियुक्त किया गया था।

शूमाकर यूनेस्को के लिए एक विशेष राजदूत हैं और संगठन को 1.5 मिलियन यूरो दान दिए हैं। इसके अतिरिक्त, उन्होंने गरीब बच्चों के लिए स्कूल और डकार, सेनेगल में क्षेत्र सुधार के लिए भुगतान किया। वह सारजेवो में युद्ध के बाल पीड़ितों के लिए एक अस्पताल का समर्थन करता है, जो amputees की देखभाल करने में माहिर हैं। पेरू में, पेरू में उन्होंने “पैलेस फॉर द गरीब” को वित्त पोषित किया, बेघर सड़क के बच्चों को शिक्षा, कपड़े, भोजन, चिकित्सा ध्यान और आश्रय प्राप्त करने में मदद करने के लिए एक केंद्र। उन्होंने कहा कि इन विभिन्न प्रयासों में उनकी रूचि बच्चों के लिए उनके प्यार और इस तथ्य के कारण दोनों को कम ध्यान दिया गया था। जबकि उन्होंने अपने पूरे जीवन में दान राशि की सटीक जानकारी अज्ञात है, यह ज्ञात है कि पिछले चार वर्षों में एक ड्राइवर के रूप में, उन्होंने कम से कम $ 50 मिलियन का दान किया। 2008 में, यह पता चला कि उन्होंने $ 5 के बीच दान किया था विलियम जे क्लिंटन राष्ट्रपति केंद्र और बिल क्लिंटन के पार्क में एम और $ 10 एम।

1 99 7 के यूरोपीय ग्रैंड प्रिक्स में टकराव के बाद अपनी सजा के हिस्से के रूप में, एफआईए यूरोपीय सड़क सुरक्षा अभियान में उनकी भागीदारी के बाद, शूमाकर ने अन्य अभियानों का समर्थन करना जारी रखा, जैसे कि मेक रोड्स सेफ, जिसका नेतृत्व एफआईए फाउंडेशन द्वारा किया जाता है और जी 8 पर कॉल करता है वैश्विक वैश्विक स्वास्थ्य मुद्दे के रूप में वैश्विक सड़क की मौत को पहचानने के लिए देश और संयुक्त राष्ट्र। 2008 में, शूमाकर जिम्मेदार पीने के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए बाकार्डी द्वारा एक विज्ञापन अभियान का मुखिया था, जिसमें एक अंतरराष्ट्रीय संदेश ‘पीने और ड्राइविंग मिश्रण नहीं’ पर ध्यान केंद्रित करने पर ध्यान केंद्रित किया गया था। उन्होंने टेलीविज़न, सिनेमा और ऑनलाइन मीडिया के लिए एक विज्ञापन अभियान में शामिल किया, जो दुनिया भर में उपभोक्ता जुड़ाव, जनसंपर्क और डिजिटल मीडिया द्वारा समर्थित है।

फिएट की तरफ से 2002 के ब्रिटिश ग्रांड प्रिक्स की पूर्व संध्या पर, शूमाकर ने सिल्वरस्टोन में भारतीय क्रिकेट खिलाड़ी सचिन तेंदुलकर को फेरारी 360 मोडेना प्रस्तुत किया।

21 जून 200 9 को, शूमाकर बीबीसी के मोटरिंग कार्यक्रम टॉप गियर के रूप में स्टिग पर दिखाई दिए। प्रेजेंटर जेरेमी क्लार्कसन ने बाद में इस कार्यक्रम में संकेत दिया कि शूमाकर नियमित स्टिग नहीं थे, और बीबीसी ने तब से पुष्टि की है कि यह मामला है। उस अवसर पर शूमाकर वहां थे क्योंकि फेरारी किसी और को एक तरह का काला फेरारी एफआईएफ ड्राइव करने की इजाजत नहीं देगी जो शो में दिखाया गया था।

क्लार्कसन के साथ अपने साक्षात्कार के दौरान, शूमाकर ने कहा कि उनकी सड़क कार फिएट 500 एर्थ और एक फिएट क्रोमा है, जो उनकी पारिवारिक कार है।

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